F1 wird auch irgendeine Form von VAR verwenden, um Streitigkeiten zu reduzieren

auch Die Formel 1 wird eine VAR Sorta implementieren wie wir in der Welt des Fußballs seit einiger Zeit sehen: Der Name wird anders sein (VRCR bzw Virtueller Rennkontrollraum), aber das Konzept ist dasselbe: eine Kontrollkabine, die die Videoübertragungen analysiert und der Rennleitung und den Streckenposten hilft, die korrekte Entwicklung des Wettbewerbs in all seinen Phasen zu überprüfen. Der VRCR befindet sich physisch außerhalb der Rennstrecke und kommuniziert in Echtzeit mit der Rennleitung.

Genaue Details zu den verwendeten Technologien wurden nicht mitgeteilt: Die FIA ​​​​beschränkte sich darauf, zu sagen, dass es sich um „die modernsten technologischen Werkzeuge“ handeln werde. Das wurde auch angekündigt Der Schiedsrichter wird vom Funkverkehr isoliert um den Druck zu verringern: Es wird immer möglich sein, es zu konsultieren, aber es muss ein sehr genaues und sehr strenges Verfahren befolgt werden.

Die Entscheidung fällt nach einem der umstrittensten Saisonabschlüsse der letzten Jahre. Man hat das Gefühl, dass die vom Rennleiter getroffenen Entscheidungen und seine Interpretation des Reglements letztendlich das Ergebnis der letzten entscheidenden Momente des Grand Prix und der gesamten Saison sanktioniert haben, mehr als die Fahrer auf der Strecke. Hamilton und sein Team reichten eine Beschwerde gegen die Rennleitung ein, aber es kam nichts Konkretes dabei heraus.

Das ist jedoch klar Je weiter man geht, desto schwächer wird die Neigung von großen und kleinen Sportmannschaften, unabhängig von der Disziplin, Verlassen Sie sich ausschließlich auf das menschliche Urteilsvermögen zur Regulierung von Wettkämpfen. Auch weil die Evolution der Videoübertragungstechnologien konkrete und greifbare Hilfe leisten kann: nicht, dass es unfehlbar wäreNatürlich, aber eine Synergie zwischen Mensch und Technologie, wobei erstere das Kommando hat, ist der pragmatischste Weg, sich weiterzuentwickeln.