Die nächste Station der Destinus-Roadshow, dem Startup, das ein wasserstoffbetriebenes Hyperschallflugzeug entwickelt, wird im September in Italien sein. Ziel ist die Kapitalbeschaffung zur Finanzierung der bereits laufenden Weiterentwicklung des Projekts.
Das Startup Destinus kommt mit einem außergewöhnlichen Flugzeugprojekt nach Italien Hyperschall. Das heißt, es ist ein Fahrzeug, das mit einer Geschwindigkeit fliegen kann, die der 5-fachen Schallgeschwindigkeit entspricht (Mach 5). Es ist nicht für Passagiere gedacht, sondern für Anwesen und ist in der Lage, Fracht in nur 2 Stunden von Dubai nach New York zu transportieren. Bestimmung ist ein Schweizer Unternehmen und wurde 2021 vom russischen Geschäftsmann Mikhail Kokorich gegründet. Sein Prototyp könnte dank Wasserstoffenergie die Luftfahrtindustrie revolutionieren, indem er die Ökologischer Güterverkehr (kein CO2-Ausstoß) und superschnell.
Im Februar 2022 schloss Destinus mit Niederlassungen in der Schweiz, Deutschland, Spanien und Frankreich eine Premiere ab Finanzierungsrunde mit einer Sammlung von 29 Millionen Dollar unter nordamerikanischen, europäischen, asiatischen und südamerikanischen Investoren. Zu den Investoren gehört Conny & Co, ein luxemburgischer Risikokapitalfonds, der in Europa und den am schnellsten wachsenden Schwellenländern wie LATAM, Südostasien oder Indien investiert und Teil des „House of Funds“ von Mountain Partners ist, einem globalen Netzwerk von Risikokapitalfonds, das gegründet wurde von Dr. Cornelius Boersch, der dem Vorstand von Destinus beigetreten ist.
Die ersten Hyperschallflugversuche mit wasserstoffbetriebenen Prototypen
Im vergangenen November die erster Flugtest am Stadtrand von München mit dem Prototypen Jungfrau, entworfen, gebaut und getestet in weniger als 4 Monaten seit der Firmengründung; während das Start-up im April 2022 an der Markteinführung des zweiten Prototyps arbeitete Eiger, die Größe eines Busses. In den kommenden Monaten plant Destinus, mit flüssigem Wasserstoff betriebene Prototypen zu testen, die die Schallmauer im Süden Spaniens überwinden werden.
Derzeit konzentriert sich das Unternehmen auf Entwicklung seines Druckluftraketentriebwerks die die Technologien von konventionellen Strahltriebwerken und Staustrahltriebwerken kombiniert. Diese Schlüsseltechnologie wird den Hyperplane vom Abheben auf hohe Überschallgeschwindigkeit bringen und den Bedarf an schnellem, sauberem Transport decken, indem sie die großen Herausforderungen angeht, denen sich die Luftfahrt heute gegenübersieht, wie Umweltschutz, Geschwindigkeit und Reichweite.
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