Benzin, die neuen Erhöhungen kommen ab dem 5. Februar

Benzin- und Dieselpreise sollten übersteigen Test vom 5. Februar 2023. Das Datum ist wichtig und muss im Kalender markiert werden: nämlich dasEuropäisches Embargo gegen alle raffinierten Produkte, die direkt aus Russland kommen.

Was bedeutet das alles für die Praxis? Die erste und wichtigste Konsequenz könnte sein ein erneuter starker Anstieg der Diesel- und Benzinpreise. Verbraucher mussten sich in den letzten Tagen bereits mit der psychologischen Schwelle von 2 Euro pro Liter im ausgeschenkten Modus auseinandersetzen: Wohin werden die Spritpreise jetzt gehen?

Benzin und Diesel, die Versäumnisse der Regierung

Zweifellos hat die Meloni-Regierung ihr eigenes in die neuen Anstiege der Kraftstoffpreise gesteckt: die Entscheidung, die Verbrauchsteuersenkung nicht zu erneuern ging direkt auf die Taschen der Verbraucher. Maximilian DonaPräsident derNationaler VerbraucherverbandEr betont, dass „Diesel die Marke von 1,9 Euro knackt. Wie wir befürchtet haben, sind die Preise in der Nähe des 5. Februar, also des europäischen Embargos für raffinierte Produkte aus Russland, in die Höhe geschossen. Aus diesem Grund ist die Entscheidung der Regierung Meloni, die Verbrauchsteuern zu erhöhen, gelinde gesagt unverantwortlich.“

Zweifellos bereiten die Kraftstoffpreise den Verbrauchern bereits Sorgen. Doña hob in der Tat hervor, dass die wöchentlichen Daten von mitgeteilt wurden Ministerium für Umwelt zeigen, dass Benzin- und Dieselpreise pro Service, betragen jeweils 2.051 Euro pro Liter und 2.007 Euro pro Liter. Niedriger sind dagegen die Preise pro Portion, die zwischen 1.904 und 1.926 Euro pro Liter Diesel und 1.859 und 1.883 Euro für Benzin liegen.

Diese Zahlen haben den Verbraucherverband veranlasst, den Ministerpräsidenten darum zu bitten die von der Vorgängerregierung Draghi beschlossenen Steuersenkungen wieder einführen. Nur um eine Vorstellung davon zu bekommen, was los ist, denken Sie das im Vergleich zum 31. Dezember 2022, heute ein Liter Benzin kostet 23 Cent mehr. Wir reden hier von einer Preiserhöhung gleich 13.8%, was eins entspricht Happen von 11 Euro und 36 Cent für einen vollen 50-Liter-Tank. Eine Zunahme von rund 273 Euro pro JahrUnter Berücksichtigung von durchschnittlich zwei abgeschlossenen pro Monat.

Was sich ab dem 5. Februar ändert

Die größten Befürchtungen gehen jetzt von den möglichen Auswirkungen aus Kraftstoffkosten-Embargopolitik. In den letzten Monaten hat die Europäische Union bereits Schritte unternommen, um die Importe von russischem Diesel zu halbieren und zu erhöhen Importe aus den Vereinigten Staaten und anderen Ländern.. Sicher ist derzeit, dass die Einfuhr russischer Produkte ab dem 5. Februar verboten ist. Diese Entscheidung wird eine direkte Konsequenz haben: etwa eine Million Barrel pro Tag werden fehlenwas einem Viertel des Bedarfs der gesamten EU entspricht.

Was bedeutet das alles für Italien? Im Gegensatz zu dem, was mit Gas passiert ist, die unser Land scheint ziemlich bedeckt zu sein. Auch wenn die Lagerbestände kurzfristig nicht abgebaut werden, dürften die Folgen des Embargos langfristig die Benzin- und Dieselpreise treffen.

Nach dem was gesagt wurde kadri simson, EU-Kommissar für Energie, hätten die Märkte nach der Ankündigung des Embargos im Juni viel Zeit und Gelegenheit gehabt, sich anzupassen. Tatsächlich waren die Staaten in den vergangenen Monaten bereits damit beschäftigt, ihre Dieselvorräte aufzufüllen. Darüber hinaus könnten die Preise weiter eingedämmt werden, sollten sich die G7-Staaten auf eine Preisobergrenze für russischen Diesel einigen.