Wie viel kostet das Laden eines Elektroautos: ein Vergleich zwischen europäischen Ländern

DIE CARO-SÄULEN IN EUROPA – Elektroautos haben eine sehr hohe Energieeffizienz, aber wenn kWh ist teuer Der potenzielle wirtschaftliche Nutzen dieser Effizienz geht verloren. eine Suche nach Switcher.es gibt die aktuellen Kosten für das Aufladen eines Elektrofahrzeugs in Europa an und Daten zeigen, dass die Kosten für das „Auftanken“ in einigen Ländern so hoch sein können wirtschaftliche Vorteile streichen die für elektrische Antriebssysteme typische optimale Energienutzung.

ICHItalien steht in dieser wenig beneidenswerten Rangliste ganz unten auf dem Podium: Mit einem Anstieg von 18 % Ende 2022 sind wir auf Platz 1 Platz 4 unter den teuersten. Im Bereich des Aufladens von Fahrzeugen mit „vollem Tank“ sind es 22,43 Euro, während für eine Fahrt von 100 Kilometern 6,53 Euro ausgegeben werden. Als teuerstes Land sticht Dänemark hervor: Dänische Bürger geben für das Aufladen eines Elektrofahrzeugs 36,17 Euro aus, während das gleiche Auftanken im Kosovo 3,92 Euro kostet. Zweite Switcher.es Ende 2022 die durchschnittliche Kosten einer Reise im Weg von 100 km in Europa stieg um 21 % auf 4,02 € im Vergleich zu 3,32 im ersten Halbjahr 2022.

Sich entwickelnde Situation – Eoin Clarke, kaufmännischer Leiter des Unternehmens, das die Studie verfasst hat, erklärt: „Obwohl unsere letzte Umfrage ergeben hat, dass die Kosten für das Aufladen von Elektrofahrzeugen hoch sind.“ in den meisten Ländern gestiegen In der EU bleiben Elektrofahrzeuge bestehen kostengünstiger in der Verwaltung im Vergleich zu denen, die mit Benzin oder Diesel betrieben werden, und sein Marktanteil wächst weiter. Es besteht ein allgemeiner Trend zu einem Anstieg der durchschnittlichen Kosten für das Aufladen in der Europäischen Union, wobei die Preise von einem Land zum anderen stark schwanken und die Kosten von Faktoren wie dem Anteil erneuerbarer Energien im Energiemix des Landes abhängen Subventionen/Anreize verfügbar.

Clarke stellt fest: „Da immer mehr europäische Autofahrer auf Elektrofahrzeuge umsteigen, lockern einige Regierungen Zugeständnisse wie Kaufzuschüsse oder Steuererleichterungen oder streichen sie: Jetzt ist es also an der Zeit, ein Elektroauto zu kaufen, und wir bewegen uns in einer Zeit, in der das nicht mehr der Fall ist.“ Nutzen Sie Anreize bevor sie ausgehen. Wenn es möglich ist, zu Hause zu laden, lässt sich auch sparen, indem man die Angebote der Energieversorger vergleicht: Einige von ihnen bieten vergünstigte Tarife an, um das Auto zu Zeiten aufzuladen, in denen die Energie günstiger ist.“ Wir fügen hinzu, dass viele öffentliche Ladebetreiber Abonnements anbieten, die eine Eindämmung der Kosten pro kWh ermöglichen.

„VAMPIRE“ UND FREUNDE DES ELEKTROAUTOS – Das Podium in der Wertung teuersten Länder Dänemark, Belgien und Tschechien belegen die ersten drei Plätze im Ranking. Ein dänischer Autofahrer gibt durchschnittlich 36,17 € für eine volle Tankfüllung aus, während 10,53 € pro 100 km trotz der jüngsten Kraftstoffpreiserhöhungen weniger vorteilhaft sind als die Kosten für einen guten Turbodiesel. In Belgien betragen die durchschnittlichen Kosten für das Auffüllen der Batterie 27,66 Euro, während 100 km 8,05 Euro kosten, während Sie in der Tschechischen Republik 23,68 bzw. 6,90 Euro ausgeben.

ER „Himmel„ von Elektrofahrzeugen Im Gegensatz dazu gibt es Kosovo, Georgien und Serbien: Tatsächlich werden im ersten Fall durchschnittlich 3,92 Euro mit vollem Tank und nur 1,14 Euro pro 100 km ausgegeben. Gefolgt von Georgien, einem Land, in dem man fürs Tanken 5,21 Euro und 1,52 Euro pro 100 km zahlt, und Serbien mit etwas höheren Durchschnittsbeträgen: 5,35 bzw. 1,56 Euro. Zwischen Dänemark und dem Kosovo gibt es einen Unterschied von fast einer Größenordnung zwischen den Ladekosten, und während Belgien als eines der Länder mit den höchsten Ladekosten bestätigt wurde, landeten die Tschechische Republik, Rumänien und Lettland in den Top 10 der teuersten Gebiete .

IM OSTEN SPAREN SIE (NICHT IMMER) – Das ist interessant festzustellen 10 günstigste LänderDie Orte zum Aufladen eines Elektroautos befinden sich hauptsächlich in Mittel- und Südosteuropa (mit Ausnahme der Tschechischen Republik und Rumänien), wo der Besitz von Elektrofahrzeugen, einschließlich Plug-in-Hybriden, aufgrund ihres hohen Preises nicht üblich ist. Denken Sie nur daran, dass abgesehen von den 3 Ländern auf dem Podium, in Bosnien-Herzegowina, Albanien, Montenegro, Nordmazedonien und Ungarn, weniger als 2 Euro für eine Fahrt von 100 km ausgegeben werden. Im Gegensatz dazu sind mit Ausnahme von Zypern und der Tschechischen Republik die zehn Länder, in denen Elektrofahrzeuge am meisten aufgeladen werden, im Allgemeinen diejenigen, in denen Elektrofahrzeuge am weitesten verbreitet sind, sowohl hinsichtlich der Verkäufe als auch der Flottenanzahl.

Vergleich derItalien In den ähnlichsten Ländern zeigt sich, dass man für eine Fahrt von 100 km 3,95 Euro ausgibt FrankreichDrin Großbritannien 5,96 Zoll Deutschland 6.02 und weiter Spanien 6.01; In Norwegen, dem „europäischen Stromparadies“, betragen die Kosten pro 100 km 4,13 Euro, viel weniger als in Italien, aber viel mehr als beispielsweise in den Niederlanden, Ungarn und Albanien. Interessant ist die geringe Korrelation zwischen den Preisen pro kWh und denen pro Liter Kraftstoff, deren Zusammenfassung der ADAC veröffentlicht hat (Hier Nachricht).

Schalter betont jedoch, dass Elektrofahrzeuge eine Zukunft versprechen geringer Wartungsaufwand und genießen Sie verschiedene Vorteile, sowohl in Bezug auf Steuern, Versicherungen und Anreize als auch auf die kostenlose oder subventionierte Installation von Wallboxen im Haus. Es ist auch möglich, kostenlose Aufladungen in Anspruch zu nehmen, beispielsweise am Arbeitsplatz oder in Geschäften, die diese als zusätzlichen Service für Kunden anbieten.