Wir müssen die Geschwindigkeit der Züge zwischen La Chaux-de-Fonds und Besançon erhöhen. Dies ist kurz gesagt die Forderung, die am Donnerstag in Valdahon von Vertretern von sechs Gemeinden oder Territorien im Grenzgebiet, darunter La Chaux-de-Fonds und Le Locle, gestellt wurde. Sie präsentierten und unterzeichneten eine Resolution zur Förderung dieses Eisenbahndienstes, der auch als Wachlinie bekannt ist.
Von der Rettung zur Serviceverbesserung
Dies ist ein großer Schritt nach vorne, obwohl die Linie über 2017 hinaus aufgrund von Änderungen in den Standards in Frage gestellt wurde. Heute steht diese auf 55 Millionen Euro geschätzte Arbeit kurz vor dem Abschluss, wobei der Schlüssel speziell 15 Minuten Zeit im Feld spart. Und auch die Sitze werden verdoppelt. „Das ist ein erster Schritt nach vorne“, heißt es im Text. Aber das Dokument hebt vor allem das wirtschaftliche und touristische Potenzial der Strecke hervor, entweder nur auf französischer Seite, aber auch in einer grenzüberschreitenden Vision.
Und Elektrifizierung?
Grand Besançon Métropole, die Comunauté de communes du Val de Morteau, die Communes de Portes du Haut-Doubs, die Communes Loue Lison, die Urban Agglomeration Doubs und die Städte Locle de La Chaux-de-Fonds rufen an daher zu einer Verbesserung des Angebots. Cédric Dupraz, Stadtrat von Le Locle:
Das Upgrade umfasst auch Rollmaterial. Es gibt Möglichkeiten, die aktuelle selbstfahrende Wärmekraftmaschine zu ändern. Erste Überlegungen neigen dazu, auf den Wasserstoffzug zurückzugreifen. Das Elektrifizierungsszenario der gesamten oder eines Teils der Strecke Morteau-La Chaux-de-Fonds wird ebenfalls berücksichtigt. / lre
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