das fabelhafte Jahr Frankreichs 2021

Beispiellos, unglaublich, unerhört … Die französischen Waffenexporte werden 2021 den Rekord von 2015 (16,9 Mrd. Die im letzten Jahr erhaltenen Rafale-Verträge in Griechenland (2,5 Milliarden für 18 Flugzeuge, davon 6 neue), in Ägypten (fast 4 Milliarden für 30 Flugzeuge), in Kroatien (1 Milliarden für 12 gebrauchte Flugzeuge) und schließlich der Vertrag des Jahrhunderts in den Vereinigten Arabischen Emiraten (16 Milliarden, davon 2 Milliarden für Rüstungen, für 80 Flugzeuge). Unerhört für Frankreich! Verträge, von denen die wichtigsten militärischen Luftfahrtkonzerne (Dassault Aviation, MBDA, Thales, Safran) sowie die 400 mittelständischen Unternehmen / KMU im Verteidigungsbereich, die an Bord der Rafale sind, profitieren werden.

Airbus Helicopters, MBDA und Nexter …

Airbus Helicopters hat seinerseits einen Großauftrag in den Vereinigten Arabischen Emiraten im Wert von 750 bis 800 Millionen Euro erhalten. Der Hersteller von Marignane hat 12 Caracal-Transporthubschrauber an das Militär der VAE verkauft. Ägypten, Die Marine hat MBDA einen Vertrag über den Erwerb des Luftverteidigungssystems VL Mica NG (New Generation) zur Ausrüstung ihrer zukünftigen deutschen MEKO-Fregatten (ThyssenKrupp Marine Systems) mitgeteilt. Ein Auftragsvolumen von rund 300 Millionen Euro. Ägypten wird erster Exportkunde für das Luftverteidigungssystem VL Mica NG. Kairo hat auch gekauft vier GM400, die nach unseren Informationen von Thales entwickelten und konstruierten 3D-Radarsysteme für die Langstrecken-Luftverteidigung.

Nexter seinerseits gelang es, seine Bestseller für den Export, der Caesar, bereits in 273 Einheiten in sechs Ländern (Saudi-Arabien, Dänemark, Indonesien, Marokko, Tschechien, Thailand) erworben. Der Landwaffenspezialist unterzeichnete einen Vertrag über den Verkauf von 52 Lastkraftwagen mit Artilleriesystem in Höhe von 257 Millionen Euro. Endlich, die Höhe der französischen Exporte basiert auch auf auf Vertragsbasis von weniger als 200 Millionen Euro, was traditionell bildet er den stabilen Teil des Marktes. Oder rund 3 bis 4 Milliarden Euro pro Jahr.

2022, ein weiteres vielversprechendes Jahr

2022 sollte ein vielversprechendes Jahr werden, ohne das beispiellose Niveau von 2021 zu erreichen. In diesem Jahr sollte Dassault Aviation neue Aufträge von Rafale gewinnen. Vor allem in Griechenland (6 Flugzeuge), sogar in Indonesien oder Indien, wo derzeit mit einem Auftrag im jahr 2024 gerechnet wird. Der Flugzeughersteller nimmt an zwei Ausschreibungen teil, eine für die Luftwaffe für 114 Flugzeuge und die andere für die Marine (zwischen 26 und 57 .). Flugzeug). In der Schweiz werden wir auch über Kampfjets sprechen. Die Gruppe für eine Schweiz ohne Armee (GSsA) beabsichtigt, die 100.000 Unterschriften zu sammeln, die für eine Abstimmung über den Erwerb des Lockheed-Martin-Flugzeugs erforderlich sind. Fast 70’000 Schweizerinnen und Schweizer haben sich bereits bereit erklärt, sich an dieser Aktion zu beteiligen. Außerdem könnten zwei MRTT-Tanker in Ägypten landen.

Die Naval Group, die 2020 ihre Exporte reduziert hat, wird voraussichtlich einen festen Vertrag mit Griechenland über den Verkauf von drei in Frankreich gebauten FDI-Fregatten am Standort Lorient für rund 3 Milliarden Euro unterzeichnen. Marokko könnte seinerseits zwei 90 Meter lange Offshore-Patrouillenschiffe befehligen, die unter anderem von CMN und Kership umkämpft werden. Darüber hinaus konnte Airbus Space schließlich mehrere sehr robuste Spionagesatellitenprojekte (Katar, Vietnam und Ägypten) abschließen. Airbus Helicopters wird den Vertrag zur Modernisierung des Tigers (Tigre Mark 3) in Spanien (1.200 Millionen Euro) unterzeichnen und könnte eine Ausschreibung in Großbritannien über rund 40 H175M gewinnen. Schließlich könnte Belgien seinerseits einen neuen Auftrag von Nexter da . abschließenes ist Teil einer Regierung-zu-Regierungs-Vereinbarung von neun Cäsaren.