2023 ist das Jahr des großartigen Debüts von Genesis in Italien. Es stehen drei Modelle zur Verfügung: eine Limousine und zwei SUVs, eines davon elektrisch
Jahrgang 2015, Genesis steht für die Luxusmarke Hyundai. Bereits seit einigen Jahren in anderen europäischen Märkten wie Frankreich, Großbritannien und der Schweiz erhältlich, bereitet sich die koreanische Premiummarke nun darauf vor, auch hier mit einem ziemlich gegliederten Sortiment und Modellen zu landen, die verschiedenen Marktsegmenten angehören. Wir beginnen mit den größten Modellen, einem SUV und einer Limousine, und gehen dann zu einem mittelgroßen Elektro-SUV über.
- Genesis GV80
- Genesis G80
- Genesis GV70 EV
Genesis GV80
Als erstes Modell kommt der Genesis GV80, das größte SUV des asiatischen Herstellers, zu den italienischen Händlern. Mit einer Länge von rund fünf Metern garantiert er viel Platz für Passagiere und Gepäck und kann als Fünf-, Sechs- oder Siebensitzer gewählt werden. Viel Luxus und Technologie in der Kabine, während die Motorenpalette aus einem 2,5-Turbo-Benzin besteht 304 PS dazu gesellen könnte sich (muss aber noch bestätigt werden) ein 3-Liter-Diesel-V6 mit 272 PS.
Genesis G80
Neben dem GV80 wird es den Genesis G80 oder einen geben große Limousine der an der Spitze der Palette positioniert ist und auf den noch größeren G90 wartet, der später eintreffen wird. Etwa fünf Meter lang konzentriert es sich ganz auf Qualität und technologischen Inhalt. Angetrieben wird er hingegen vom Smartstreamer-Motor (wie sein hochbereifter Bruder) 2,5-Liter-Turbobenziner mit 304 PS. Er ist nur in Verbindung mit dem Achtgang-Automatikgetriebe erhältlich, wahlweise mit Heck- oder Allradantrieb und könnte zu einem späteren Zeitpunkt um eine vollelektrische Variante ergänzt werden.
Genesis GV70 EV
Das Einstiegsmodell der Reihe wird durch den Genesis GV70 repräsentiert. Es ist ein mittelgroßes SUV, das von einem ausschließlich elektrischen Antriebssystem angetrieben wird, das aus a 77,4-kWh-Akku, der Energie an zwei Elektromotoren sendet, einen für jede Achse, die gemeinsam eine maximale Leistung von 490 CV garantieren können. Die erklärte Autonomie beträgt etwa 450 km, während das Modell in Bezug auf das Aufladen Energie mit einer maximalen Leistung von 350 kW speichern kann.
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