Das Rennen um Weihnachtsgeschenke hat in diesem Jahr noch früher als sonst begonnen, aus Angst vor einem Mangel an Artikeln in den Geschäften. Dies ist die Folge des Chaos in Chinas Lieferketten, dennoch sind die Regale im Allgemeinen gut gefüllt.
In Genf ist der Franz Carl Weber Store seinen Bestellungen voraus. Ergebnis: Es fehlen nur noch wenige Spielsachen, mit Elektronik, Plastik oder Holz. Und nichts deutet auf die Anstrengungen hin, die unternommen wurden, um die überwiegende Mehrheit der 20.000 Artikel aus China zu versenden.
„Diese Produkte werden per Containerschiff vom Hafen transportiert [chinois] von Yantian nach Europa. Die Reise dauert etwa zwei Monate“, erklärt Commercial Director Jacques Reinhard am Freitag bei RTS’s La Matinale.
In Europa angekommen, werden sie dann in der Europazentrale verteilt, die sie dann per LKW oder Bahn an die Kunden weiterverteilt, also in Zentrallagern wie zu Hause, dann in unseren Filialen.
Die Schwierigkeit, näher am Wohnort zu produzieren
Produktionsverzögerungen, Hafenstaus – die Reise eines Spielzeugs ist heute chaotisch. Es könnte Zeit für eine Veränderung sein und es wird verlockend, Europa zu durchsuchen. Aber Hersteller sind rar.
Die Bevölkerung fordert eine Rückkehr zu mehr lokalem Konsum, aber die Bewegung zur Verlagerung von Industrien bleibt derzeit sehr marginal. Für Mathieu Grobety, Generaldirektor des Instituts für Angewandte Ökonomie (Créa) der Universität Lausanne, kann die Veränderung nur durch unser Einkaufsverhalten als Verbraucher erfolgen.
„Ein Teil der Bevölkerung ist nicht bereit, sich anzustrengen“
„Einige sind sich dessen bewusster, vielleicht weil sie mehr Einkommen haben. Andere haben diese Option möglicherweise nicht“, sagte er am Freitag in einem Interview auf der RTS-La Matinale. „Das ist das ganze Problem: Wie kann man die Menschen zu mehr lokalem Konsum bewegen? Die Ablehnung des CO2-Gesetzes hat gezeigt, dass ein Teil der Bevölkerung nicht bereit ist, die notwendigen wirtschaftlichen Anstrengungen zu unternehmen, um die Energiewende zu beschleunigen.“
Einige Produkte wären umsetzbar, aber mit Schwierigkeiten, fügt Mathieu Grobety hinzu. Die strukturellen Faktoren sind immer noch da, mit sehr geringen Transportkosten, obwohl sie mit Engpässen explodieren.
Laut einer Umfrage von Economiesuisse schlagen nur 6% der Unternehmen Offshoring vor, um diese Probleme zu lösen. „Im aktuellen Umfeld wird es immer vorteilhafter sein, in China zu produzieren“, sagt der Geschäftsführer von Créa.
>> Mathieu Grobety-Interview bei La Matinale:
Wenn einige Eltern bereit sind, für ein lokales Spielzeug mehr zu bezahlen, bleibt es, die Kinder zu überzeugen. Ihre Liste von Weihnachtsmännern bevorzugt die großen Marken, die große Marketingkampagnen für sie durchführen.
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oang mit Cléa Favre und Valérie Hauert
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