VALENZA – Seit seiner Gründung im Jahr 1953 ist dasAnpi Sport Valencia, ein Sportverein, der sich dem Radsport verschrieben hat, hat in kurzer Zeit eine wichtige Jugendradsportaktivität ins Leben gerufen. Durch das anfängliche Engagement und den Scharfsinn des außergewöhnlichen Faktotums Elvezio Braggione (immer an vorderster Front), Nino Javello (erster Präsident), Fulvio Gobbi, Ottavio Mazzucco, Giuseppe Nebbia, Giuseppe Prato und einigen anderen, dieser Sportverein wird sich zu einem Crescendo in der lokalen Sportszene festigen; dann wird er in den folgenden Jahren viele andere Manager und verschiedene Sportler haben, die ihm Prestige verleihen und ihn im regionalen und nationalen Kontext immer bekannter machen. Es ist die Bestätigung und Fortsetzung eines sportlichen Radanzugs, dessen Ausdruck diese Stadt seit jeher ist.
Dem Impuls folgend, Die 70er Jahre sind sehr wertvoll für zwei sehr wichtige Sportereignisse, die von diesem Verein mit außergewöhnlicher Sorgfalt organisiert und hervorgehoben werden.. Überraschenderweise plant und organisiert er 1973 die italienische Meisterschaft in der Kategorie Junior (Ankunft Corso Matteotti, Emilian Maccaferri gewinnt), während er im folgenden Jahr unter aktiver Beteiligung der Gemeindeverwaltung (Pci-Psi, Bürgermeister Luciano Lenti) Anpi Sport schafft es, die Ankunft einer Etappe des Giro d’Italia nach Valenza . zu bringen. Es ist das beliebteste Radrennen unseres Landes, der höchste Ausdruck des internationalen Radsports und ein bemerkenswertes Schaufenster für diese Stadt: die Ankunft der 15. San Remo-Valenza-Etappe von 206 Kilometern am 31. Mai 1974.
Dies ist die 57. Ausgabe des Corsa Rosa, der seit 1909 Italien durchquert und einen immer neuen Weg bietet, mit dem Stolz der Gemeinden, die Ankünfte und Abfahrten begrüßen und vor allem aus Läufern bestehen, die mit ihren Geschäften die tolle Veranstaltung .; es hat epische Heldentaten und legendäre Rivalitäten wie den Dualismus zwischen Fausto Coppi und Gino Bartali hervorgebracht. Der diesjährige wird in 22 Etappen plus einem abschließenden Epilog vom 16. Mai bis 9. Juni 1974 über eine Gesamtstrecke von 4.062 km entwickelt.
In Valenza steigt die Leidenschaftwenige hatten zu glauben gewagt, dass dieses Wunder geschehen war; Es scheint sogar fair zu sein, dass der Giro d’Italia in Valenza landet, um den lokalen Goldschmieden zu helfen, die auf ihre Art zu den Läufern der Welt zählen. Es ist eine besonders schwierige Zeit für seine Kategorie, die mit der Währungskrise kollidieren muss, wobei der Goldpreis von 715 auf 3.800 Lire pro Gramm gestiegen ist und der Kreditabbau zu einem für kleine Unternehmen besonders schwierigen Zeitpunkt gesunken ist die hohen Mehrwertsteuersätze (von 12 auf 30 Prozent gesunken): Beim örtlichen Goldschmied zeigen sich einige Risse, verschiedene lokale wirtschaftliche Gewissheiten beginnen zu bröckeln.
Glücklicherweise sind mit der Ankunft des Giro alle Zutaten für einen klangvollen Sport- und Spaßtag vorhanden, abgesehen von Verkehrsproblemen und anderen, da es nicht so einfach ist, das Geplante in die Tat umzusetzen. Wertvolle Begleitinitiativen werden ebenfalls organisiert und durchgeführt, um das Rennen in Angriff zu nehmen.
Die Etappe endet mit einem Sprint in der von Menschenmassen angeschwollenen Via Camurati (eine strahlende Show), leicht gewonnen im Sprint von Ercole Gualazzini vor 4 Kollegen im Rennen; hinter ihm im Ziel: Bruno Zanoni, Mauro Simonetti, Martin „Cochise“ Rodríguez, Bruce Biddle. Gualazzini ist dreißig Jahre alt, er kommt aus San Secondo (Parma); Im Brooklyn Stars and Stripes-Trikot zieht er normalerweise zwei flämische Prinzen, Patrick Sercu, den König der Strecke, und Roger De Vlaeminck, den Anti-Merckx-Zigeuner, in die Sprints (sie haben dem Flügelmann grünes Licht zur Flucht gegeben).
Die Gesamtwertung sieht nun den ersten Platz Eddy Merckx (es wird das rosa Trikot bis zum Schluss beim Gewinn des Giro sein), zweiter Giambattista Baronchelli, dritter Felice Gimondi. Am Ende des Giro Gualazzini wird er sechsundneunzig, drei Stunden, vierzehn Minuten und dreiundzwanzig Sekunden hinter Caníbal beenden. Im selben Jahr wird er eine Etappe der Tour de France gewinnen.
Der Tag nach Samstag, dem 1. Juni 1974, ist ein nützlicher Ruhetag, um lokale Besonderheiten zu fördern, während am 2. Juni geht es mit der 16. Etappe Valenza-Mendrisio . weiter: Der Aufstieg beginnt mit dieser Etappe, die an die Schweiz grenzt, wo die Ankunft auf 1200 Metern des Monte Generoso oberhalb von Mendrisio erwartet wird.
Die Ankunft des Giro in Valenza war ein großartiges und faszinierendes Ereignis, das auch einige Unannehmlichkeiten verursachte, da der Verkehr durch die Blöcke behindert wurde, die vorbereitet wurden, um gefährliche Konzentrationen auf der Strecke zu vermeiden. Es sind jedoch drei außergewöhnliche Tage archiviert (31. Mai und 1.-2. Juni 1974; Ankunft, Ruhe und Abreise), mit Tausenden von Zuschauern und Treffen von großem Interesse, wo die Valencianer die Radweltmeister und den gesamten rosa Wohnwagen verwöhnt und präsentiert haben.
Die festlich polierte Stadt hat sich in einer ebenso aufrichtigen wie uralten Wettkampfstimmung um den Radsport versammelt und Anhänger für den Sport gefunden.
Es bleibt die Geschichte von ein fast märchenhaftes Ereignis aus der Vergangenheit, das später bei vielen Valencianern Nostalgie und Bedauern wecken wird, obwohl dies vielleicht der schönste Aspekt des Sports ist.
„Professioneller Kommunikator. Hipster-freundlicher Schöpfer. Gamer. Reiseexperte. Kaffeekenner.“