Engstler, Feller und Magnus neu unter 18 Audi-Werksfahrern

Audi Sport hat die Namen der offiziellen Fahrer bekannt gegeben, die 2022 in den Programmen der Abteilung Customer Racing zur Unterstützung von Kundenteams eingesetzt werden.

Insgesamt sind es 18 junge Leute, von denen einige bereits Teil der Quattro Anelli-Familie sind, während es für andere ihre erste Erfahrung als Vertreter der Marke ist.

Darunter Luca Engstler, Gilles Magnus und Ricardo Feller. Der Deutsche und der Belgier sind die Gesichter der Tourenrennsportwelt, denn Engstler hat in seiner Karriere bereits 6 TCR-Titel mit Autos von Volkswagen und Hyundai gewonnen, während Magnus bereits mit einer 2018 vom belgischen Verband getroffenen Auswahl ins Fadenkreuz von Audi geraten war. RACB, was ihn dazu brachte, in der TCR Europe und dann in der WTCR anzutreten.

Feller ist Champion des ADAC GT Masters und auch von Erfahrungen bei der GT World Challenge Europe zurückgekehrt, wo er im Lamborghini von Emil Frey Racing den Silbertitel mit nach Hause nahm; In diesem Jahr war der Schweizer bereits mit dem ABT Sportsline R8 LMS in der DTM unterwegs.

Dazu gesellen sich René Rast, der Partner von Feller wird, und Nico Müller, beide für einige Zeit in Ingolstadt und nächstes Jahr im LMDh-Programm tätig.

Folgen Sie der Liste, darunter Dennis Marschall, Christopher Mies, Patric Niederhauser, Frank Stippler, Dries Vanthoor, Charles Weerts, Frédéric Vervisch, Markus Winkelhock, Nathanaël Berthon, Christopher Haase, Pierre Kaffer und Kelvin Van Der Linde.

Das Starterfeld vervollständigte unser Mattia Drudi, König der italienischen Langstrecken-GT-Meisterschaft, der oft bei verschiedenen Rennen der Reihe eingesetzt wurde, sowohl bei Langstrecken- als auch bei Geschwindigkeitsrennen.

„Wir haben unser Aufgebot verjüngt, um für GT3- und WTCR-Einsätze mit unseren Kundenteams bereit zu sein“, sagte Chris Reinke, Leiter Kundensport Audi Sport.

„Zusätzlich zu den neuen Jungs, die wachsen wollen, haben wir eine gute Mischung aus internationalen Fahrern, die uns helfen können, in Kundenrennprogrammen und anderen strategischen Rennen für die Marke erfolgreich zu sein.“

Reinke wollte sich anschließend bei Mike Rockenfeller und Rahel Frey bedanken, die ab 2022 nicht mehr Audi-Fahrer sein werden.

„Ich möchte ihnen von ganzem Herzen für ihr Engagement danken, sie haben als großartige Botschafter zum Image von Audi in der Welt beigetragen. Ich wünsche ihnen viel Erfolg für die Zukunft.“

Zu diesem Zeitpunkt werden offizielle Bestätigungen der Verpflichtungen aller oben genannten Protagonisten erwartet, insbesondere in Bezug auf den WTCR und die GT World Challenge Europe, für die wir den Teamkollegen von Valentino Rossi im WRT-Team entdecken werden.