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Eurofighter fährt nicht durch die Schweiz, ist aber in Finnland gut aufgestellt

by Juliane Meier

Die USA erhielten den letzten Auftrag aus der Schweiz und schlugen ihren Rivalen Leonardo. Tatsächlich hat die Schweizer Verteidigung gestern das Modell F-35A „Lightning II“ des Amerikaners Lockheed Martin dem „Typhoon“ des Eurofighter-Konsortiums vorgezogen, an dem die ehemalige Finmeccanica 21% besitzt. Die Schweizer Einschätzung ergab, dass die F-35 „mehr Vorteile zu geringeren Kosten hat“. Die Verteidigung wählte auch das vom amerikanischen Raytheon entwickelte Patriot-Raketensystem anstelle von Eurosams SAMP / T.

Die Tatsache, dass sich die Schweiz für von den USA unterzeichnete Lösungen entschieden hat, stellt für Leonardo laut Banca Akros eine verpasste Chance dar: Der Auftragswert, quantifiziert vom Broker, beträgt rund 5 Milliarden, und die potenzielle Beteiligung für das von Profumo It geführte Unternehmen beläuft sich auf rund eine Milliarde, wenn man bedenkt, dass das italienische Unternehmen rund 60 % der elektronischen Komponenten von Eurofighter-Flugzeugen liefert.

Es muss jedoch gesagt werden, dass sich die Kriegsindustrie in der Schweiz verlangsamen könnte: Im vergangenen Jahr wurden die Mittel für die neuen Programme mit minimaler Mehrheit bewilligt und in diesem Moment schließen sich Sozialistische Partei und Grüne zusammen, um den Kauf zu blockieren Amerikanische Jets. Aller Wahrscheinlichkeit nach, prognostizierte Banca Akros, werden sie die 100.000 Unterschriften sammeln können, die für die Abstimmung nötig sind.

Daher ist es für Leonardo an der Zeit, sich auf den finnischen Auftrag über 55 Flugzeuge zu konzentrieren, der bis Ende des Jahres vergeben wird. „Das Eurofighter-Konsortium ist in der Ausschreibung gut aufgestellt“, so die Investmentbank, so bestätigte der Makler das Kaufrating und das Kursziel von 9,25 Euro. Auf der Piazza Affari weist die Aktie ein Plus von 1,29% auf 6,90 Euro aus. (Alle Rechte vorbehalten)


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