Wichtige Neuigkeiten für Bahnreisende von und nach Locarno: Von Freitag, 6. Januar, bis Montag, 13. Februar, wird die Endstation der Züge in den Raum Locarno Tenero sein; Ersatzbusse werden tatsächlich zwischen den beiden Saisons verkehren und sind nicht ausgeschlossen . Unannehmlichkeit. Für die SBB handelt es sich um eine ausserordentliche Unterbrechung, die jedoch notwendig ist, um den zügigen Baufortschritt am neuen Bahnhof Minusio zu ermöglichen.
Eine vorübergehende Unterbrechung des Abschnitts, die es nicht alle Tage gibt, im Tessin tatsächlich eine Premiere: „Die SBB sind vielleicht die einzige Bahn der Welt“, erklärt Sprecher Patrick Walser gegenüber RSI, „die Arbeiten dieser Art durchführt.“ bei aktivem Bahnbetrieb. In diesem Fall müssen wir jedoch aus Sicherheits- und Zeitgründen zwingend den Verkehr unterbrechen.“
Der Grund für den Zugstopp liegt im Minusio-Werk, das im Herbst eingeweiht wurde. Eingezwängt zwischen den Häusern verdoppeln die Arbeiter die Gleise und errichten eine neue Haltestelle. Als nachteilig wurde die Koexistenz zwischen dem Fortgang der Arbeiten und der Durchfahrt der Züge angesehen: „Wir hätten die Strecke in regelmäßigen Abständen schließen müssen, was die Arbeiten und damit die Inbetriebnahme der Haltestelle verlängert hätte.“
Die Zeitung vom Montag, 10.10.2022
Die Inbetriebnahme ist für Dezember nächsten Jahres geplant. Und dann, um die Umsetzungszeiten zu verkürzen, gibt es keine An- und Abfahrten mehr am Bahnhof Locarno: Alle Passagiere werden gezwungen, die Ersatzbusse zu nutzen, um genau nach Tenero zu fahren. Gleiches gilt für den Gegenverkehr.
Autopostale wird die Straßenalternative übernehmen, die auf die Erfahrungen aus anderen Kantonen zurückgreifen kann: „Wir werden fünf Fahrzeuge im Einsatz haben“, erklärt Alex Malinverno von Autopostale, mit einer Kapazität von jeweils 130 Passagieren, die regelmässig zwischen den Kantonen verkehren Locarno und Tenero. Darüber hinaus stehen uns aber auch vier weitere Reservefahrzeuge zur Verfügung, die zu Spitzenzeiten und am Wochenende einsatzbereit sind.“
Stündlich verkehren ein Dutzend Züge durch den von der Sperrung betroffenen Abschnitt: nicht nur die TILOs für den Regionalverkehr, sondern auch die Touristenkonvois Interregios und SOB von jenseits des Gotthards. Und das bedeutet Hunderte von Passagieren pro Tag, konzentriert in den Hauptverkehrszeiten. „Wir wissen, dass es für die Kunden zu Unannehmlichkeiten kommen wird, und es tut uns leid, aber leider sind diese unvermeidbar. Es kann zu Verzögerungen kommen…“
Und es gibt auch einige Bedenken bei denjenigen, die die Züge „ersetzen“ müssen: „Das Gleis ist nicht das Gleis, daher kann es zu unvorhergesehenen Ereignissen auf den Gleisen kommen.“ Wir werden jedoch unser Bestes tun, um sowohl die SBB als auch alle Benutzer zufrieden zu stellen .“ .
Vorbehaltlich unvorhergesehener Umstände dauert die Busfahrt zwischen Locarno und Tenero in beide Richtungen zusätzlich 15 Minuten. Zur Information der Kunden stellt PostAuto zusätzliches externes Personal ein.
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