Inflation, Wirtschafts- und Energiekrise: Es ist ein wirklich heißer Herbst an den Frontlinien der Gewerkschaftsproteste in Frankreich und Großbritannien, wo mit Streikausbrüchen gerechnet wird.
In Frankreich gibt es starke Spannungen an den Tankstellen, und zwar nicht so sehr wegen des Kraftstoffpreises, sondern wegen ihres Mangels, der durch den Streik in 3 der 6 Raffinerien des Landes verursacht wurde, was zu langen Autoschlangen führt, soweit die Händler können siehe Es gibt wenig Benzin und ist rationiert, jede Menge, weil mehr als 1 von 5 Tankstellen in Frankreich an diesem Wochenende kein Benzin mehr haben. In der Hauptstadt und im Norden des Landes sind die Schlussquoten höher.
Dieses Chaos wird durch den Streik des Personals von 3 Raffinerien und 2 Lagern verursacht, die ihre Arme über Lohnforderungen verschränken, in einer Zeit, die bereits sehr heikel ist. Die Mitarbeiter der Total-Gruppe fordern eine Gehaltserhöhung von 10 %, 7 % zur Deckung der Inflation, aber 3 % „Vermögensverteilung“. Die Regierung forderte die Gruppe auf, großzügig zu sein, strategische Lagerbestände freizugeben und Tankern den Betrieb auch am Wochenende zu gestatten, in der Hoffnung, die Situation zu verbessern.
Nicht besser steht es im Vereinigten Königreich, wo nach der Trauerzeit um Queen Elizabeth die Gewerkschaftswut im Vereinigten Königreich wieder aufgenommen wurde. Von Hafenarbeitern bis Eisenbahnarbeitern, von Rechtsanwälten bis zu Krankenschwestern, vorbei an Universitätsprofessoren und Postangestellten. Die Gründe für die Streiks sind identisch, ebenso wie die Forderungen der Arbeiter, nämlich die Anerkennung von Lohnanpassungen in einer Zeit hoher Inflation, einem frontalen Schock, der auch indirekt durch die Weltkrise, durch Energieknappheit und durch die Anstieg der Zinsen für Hypothekendarlehen. Und das bestätigt, wie die Gewerkschaften zur neuen offiziellen Opposition gegen die konservative Regierung von Liz Truss geworden sind.
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