Am Sonntag, den 14. Mai 2023, wird der neue Flugsimulator des Agusta-Museums offiziell vorgestellt, mit einer auf Einladung reservierten Veranstaltung, einer hochmodernen Software, die von der Sesto Calende Training Academy entwickelt wurde, wo zukünftige Hubschrauberpiloten sind ausgebildet. Neben dem Simulator wird auch das neue Cockpit des Hubschraubers 139 enthüllt, das es den Fans ermöglicht, das Bedienfeld dieser Maschine und ihren Betrieb zu beobachten. Am Sonntag, 14. Mai, wird nachmittags das Agusta-Museum bei freiem Eintritt eröffnet und der Simulator der breiten Öffentlichkeit präsentiert.
SAMARATE VA – „Diese neuen Attraktionen – erklärt der Präsident der Agusta Museum Foundation, Gianluigi Marasi – sind Teil des Wachstumsprozesses, den wir in den letzten Jahren vollzogen haben, insbesondere durch unsere Beteiligung am MuLM, dem längsten Museum der Welt. Es handelt sich um ein allgemeines Museumsprojekt, an dem Institutionen von großem historischen und kulturellen Wert aus dem Grenzgebiet zwischen Italien und der Schweiz teilnehmen. Tolle Incentive-Attraktionen für Luftfahrtliebhaber, die in unserem Museum ein noch intensiveres Erlebnis genießen können. Ein wirklich erstaunlich gewachsenes Museum, das erst letztes Jahr den Meilenstein von 20 Jahren überschritten hat, während dieses Jahr die Fondazione Museo Agusta ihr 20-jähriges Bestehen feiert.“
Und während das Agusta-Museum dieses neue Juwel der Technologie und Innovation genießt, das die Besucherzahlen zweifellos in die Höhe schnellen lassen wird, setzt sich das Engagement zur Förderung des dokumentarischen Teils mit der kontinuierlichen Recherche in den Archiven und dem Digitalisierungsprozess fort, der den immensen dokumentarischen Komplex umfasst Tausende und Abertausende von Projekten, Zeichnungen und Dokumenten.
Die Geschichte des Agusta-Museums ist die Geschichte von mehr als hundert Jahren zuerst einer Familie und dann eines Unternehmens. Eine Familie, der viele einheimische Familien viel zu verdanken haben. Und nur um an diese Geschichte zu erinnern, das Museum wurde vor mehr als zwanzig Jahren geboren.
„Und sich zu erinnern bedeutet, wie die Etymologie sagt, zum Herzen zurückzukehren, und für uns bei der Agusta Museum Foundation ist der Gang durch die Unternehmensgeschichte ein bisschen so, als würden wir uns auch an unsere eigene Geschichte erinnern, eine Geschichte, die wir in unseren Herzen tragen . Eine Geschichte voller schöner Projekte, aber vor allem voller Erfolge und Ziele, die uns noch heute stolz machen“, ergänzt Präsident Gianluigi Marasi.
„Angesichts des dritten Jahrtausends muss unser Museum einen Schritt nach vorne machen und braucht dafür die Unterstützung aller: von den lokalen Behörden, von dem Unternehmen, das bis heute sein Motor ist, und von Initiativen wie dieser von MulM, die Finanzierung und Finanzierung beitragen langfristige Planung, mit dem Ziel, sich innerhalb eines breiteren Pfades zu vernetzen, in dem Geschäftsgeschichte, Kultur und Unterhaltung zusammenkommen, um ein neues Angebot aufzubauen“, schließt Marasi.
Wie die meisten Geschäftsmuseen (es ist auch mit Museimpresa verbunden) wurde auch das Agusta-Museum gegründet, um die Geschäftskultur zu fördern, ihr Andenken zu bewahren und den Beweis einer außergewöhnlichen Produktionskapazität zu stärken, die auch heute noch durch die Leonardo-Gruppe ein Motor für Nachhaltigkeit ist Entwicklung und Wachstumsinstrument für eine wirtschaftliche, soziale und zivile Kultur von unbestreitbarem Wert.
MuLM: das längste Museum der Welt
Trotz der mit der Pandemie verbundenen Schwierigkeiten haben die Aktivitäten des Agusta-Museums nie aufgehört, und tatsächlich hat das Museum gerade mit seiner Eingliederung in das MuLM-Projekt in den letzten drei Jahren das Interesse der Öffentlichkeit und des Territoriums wachsen sehen allgemein. Das MuLM ist ein von der Europäischen Union über die Region Lombardei finanziertes Projekt des supranationalen Kooperationsprogramms Interreg VA Italien-Schweiz 2014-2020 zur Förderung des lokalen Tourismus zwischen Italien und der Schweiz entlang der San Gottardo-Achse.
Ein großes Museum, in dem jeder Raum einer kooperierenden Institution entspricht, 7 italienische und 7 schweizerische, darunter das Museum für Wissenschaft und Technologie in Mailand und das Konsortium für die Wiederherstellung des Ost-Tessins Villoresi für den italienischen Teil, das Museum de la Bicicleta in Ghisallo, as sowie natürlich die Agusta Museum Foundation mit dem Museum und der Villa Agusta mit dem Historischen Archiv.
Ein dreijähriges Projekt, das Ende 2023 abgeschlossen wird, mit der ehrgeizigen Absicht, die beiden angrenzenden Gebiete mit einer Route südlich der Alpen, zwischen der Schweiz und Italien, die sich durch den Kanton Tessin schlängelt, virtuell zu verbinden. Piemont und Lombardei. und dass es in Zukunft durch die Förderung langsamer und nachhaltiger Mobilität als ein einziges Territorium gelebt wird.
Ein geschichts- und kulturreiches Gebiet, in dem Museen, Steinbrüche, Dämme und Landschaften von bemerkenswerter Schönheit zu finden sind und in dem die Geschichten der Eisenbahn und des Fahrrads, des Motorrads und der Luftfahrt ihre Wurzeln haben. Ein Gebiet, in dem die Wasserläufe den Bau des Steinwegs ermöglicht haben, ein Gebiet, in dem die Kräfte der Natur dank der technologischen Forschung es der Zivilisation schließlich ermöglicht haben, sich vom bäuerlichen Leben zu befreien und eine noch immer sehr präsente Geschäftskultur entstehen zu lassen Heute. .
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