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Alfa Romeo und Ferrari lächeln, aber Giovinazzi wenig Chance

by Juliane Meier

Die Verhandlungen von Andretti Motorsport zum Kauf des Sauber-Formel-1-Teams scheinen definitiv frustriert zu sein. Das Schweizer Team rückt mit der gleichen Konfiguration vor. Gute Nachrichten für Hauptsponsor Alfa Romeo und für den Motorenlieferanten Ferrari, der einen Kunden zu verlieren drohte. Die Ankunft von Colton Herta ins Hinwiler Team ist ebenfalls salzig, aber für den Italiener Antonio Giovinazzi ist es immer sehr schwierig, dies auch für die Saison 2022 zu bestätigen.

Die Die Familie Andretti wird nicht in die Formel 1 zurückkehren. Zur Zeit. Und bei ihm sicher nicht Gereinigt. Das lange Verhandlung zwischen Andretti Motorsport und Islero Investments AG zum Erwerb der Mehrheitsanteile des von Ferrari gefahrenen F1-Teams der Marke Alfa Romeo ist in der Tat weggelassen. Daher bleibt das Team im Eigentum von Finn Rausing und die Unternehmensstruktur soll gegenüber der jetzigen unverändert bleiben.

Wie aus verschiedenen Quellen durchgesickert der Grund für den Stopp es wäre nicht Bestandteil der wirtschaftlichen Bewertung der Mehrheitsbeteiligung, über die sich die beiden Parteien auch dank der finanziellen Garantien der Versicherungsgruppe 1001 geeinigt hatten, die bereits die restlichen Sportprogramme der Familie Andretti (bereits vorhanden) unterstützt in IndyCar, Indy Lights, Indy Pro 2000 und Formel E). Ruhe würde stattdessen kommen aufgrund der langfristigen Projekte von Andretti Motorsport sich für Sauber nur in der Formel 1 interessiert, während Rausing einen Nachfolger sucht, der alle Sportprogramme der letzten Jahre des 2002 von Peter Sauber gegründeten Rennstalls durchführt.

Als Beweis für eine nun endgültig verlorene Verhandlung die Tatsache, dass Colton herta, Andrettis Schützling, der ab nächster Saison Antonio Giovinazzi an der Seite von Valtteri Bottas hätte ersetzen sollen, sah seinen Weg der Aufnahme in das Hinwill-Team stoppen: geheimer Test im Simulator um das neue Sauber-Auto 2022 zu testen, den jungen amerikanischen Fahrer hätte sein Streckendebüt in der Formel 1 geben sollen mit dem Schweizer Team an die Stelle von Kimi Räikkönen im ersten freien Training des letzten United States GPDies geschah jedoch nicht.

Zwischen Giovinazzi und Alfa Romeo endet es schlecht, im Radioteam gedemütigt: „Nicht streiten“

Wenn es einerseits diejenigen gibt, die bedauern, dass Andretti nicht in die Formel 1 zurückgekehrt ist, andererseits es gibt diejenigen, die über die fehlende Übereinstimmung mit Sauber lächeln. Dies ist der Fall des Sponsors Alfa Romeo und der Motorenlieferant Ferrari. Tatsächlich hätte der Einstieg von Andretti Motorsport mit Alfa Romeo neue amerikanische Sponsoren ins Team gebracht, die gezwungen gewesen wären, die Zahlen auf zu erhöhen die Rolle des Hauptsponsors beibehalten oder, wahrscheinlicher, den Circus wieder zu verlassen. Es ist auch kein Geheimnis, dass Andretti ist ganz in der Nähe von Honda und deshalb hätten sie sich im Falle eines stabilen Kaufs dafür eingesetzt motorisiert sein des japanischen Hauses oder wer das Know-how erben wird, das ist der Red Bull. Zu diesem Zeitpunkt hätte das Haus in Maranello ein Team von weniger Kunden gefunden, was in Zeiten der Budgetobergrenze geringere Einnahmen und damit geringere Ausgabenchancen bedeutet.

Zwar gibt es einen Anwärter weniger, den talentierten Lokalmatador Andretti Colton Herta, nach dem Scheitern der Verhandlungen scheint sich für den Italiener jedoch nicht viel zu ändern. Antonio Giovinazzi Dass jetzt, wie das Team gezeigt hat, Befehle nicht respektiert und das demütigende Wandradio-Team gegen sie, das bei den letzten GPs die Bühne betrat, scheint es wirklich zu haben sehr geringe Chance, auch für die nächste Saison von Sauber-Alfa Romeo bestätigt zu werden. Jetzt ist der Favorit für diesen Sitz wieder die Chinesen Guanyu Zhou, unterstützt durch starke wirtschaftliche Unterstützung aus China, oder alternativ der Fahrer, der derzeit an der Spitze der Formel-2-Rangliste steht Oscar-Piastrie. All dies immer mit dem Ziel, das in der Gärtnerei kultivierte Talent in zwei Jahren der Formel 1 näher zu bringen Théo Pourchaire, wobei das ursprüngliche Programm respektiert wurde, das vor dem Versuch der Andrettis, das Team zu übernehmen, aufgestellt wurde.

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